Héichgeschwindeg W Beam galvaniséierte Schutzschirm ass déi heefegst Autobunn Crash Barrièren entworf fir ze verhënneren datt d'Gefier aus der Strooss a geféierleche Beräich leeft.
Dräi Beam (Dräi Beam) Guardrail huet besser Anti-Crash Leeschtung, déi wäit an geféierlech Strooss wéi héichwäerteg Stroossen a Bréck applizéiert gëtt.
D'Trägere sinn galvaniséiert mat enger eenheetlecher Schicht aus Zinkbeschichtung oder Zink + Plastikbeschichtete fir schwaach Flecken ze vermeiden, déi duerch Rost a Korrosioun verursaacht ginn.
Mir maachen ëmmer fir e konkret Personal fir sécherzestellen datt mir Iech déi effektivst Topqualitéit plus déi gréisste Käschte fir Quoten fir China Factory Wholesales Highway Guardrail Zénk Beschichtete Stol Guardrail fir ze verkafen, Fir eng konsequent, rentabel a konstant Entwécklung ze kréien en aggressiven Avantage ze kréien, an duerch kontinuéierlech Erhéijung vum Wäert vun eise Aktionären an eisen Employé.
Mir maachen ëmmer fir e konkret Personal fir sécherzestellen datt mir Iech déi effektivst Topqualitéit plus déi gréisste Käschte presentéiere kënnenHéich Speed Guardrail, Autobunne Guardrail Käschten pro Fouss, Eis Firma schafft nom Operatiounsprinzip vun "Integritéit-baséiert, Kooperatioun erstallt, Leit orientéiert, Win-Win Kooperatioun". Mir hoffen, mir kënnen eng frëndlech Relatioun mat Geschäftsmann aus der ganzer Welt hunn.
Mir fabrizéieren Autobunnsschutz no de Standards wéi hei ënnen:
A. GB/T31439-2015 (Gewellteblech Stahlbalken Fir Expressway Guardrail - China)
B. AASHTO-M180 (Gewellteblech Stahlstrahle Fir Autobunne Guardrail - USA)
C. AS/NZS 3845:1999 (Road Safety Barrier Systems – Australien/New Zealand)
D. EN-1317 (Road Restraint Systems – Europe)
E. Oder Mooss-Make no Client Ufuerderunge
1) Standard Gréisst: 4320mm * 506mm * 85mm, 3820mm * 506mm * 85mm, 3320mm * 506mm * 85mm, 2820mm * 506mm * 85mm, 2320mm * 506mm * 85mm, oder no Client Ufuerderunge
2) Material: S235, S275, S355, oder no Clienten 'Noutwendegkeete
3) Basis Metal nominal deck: 3mm, 4mm, oder no Clienten 'Noutwendegkeete
4) Uewerfläch Behandlung: Hot Dip galvanized
5) Zénkbeschichtungsdicke: 600g/m2, 84 um, oder no Clienten Ufuerderunge
6) Standarden: GB / T31439.2-2015
7) Applikatioun: Autobunne, Héichgrad Stroossen.
Héichgeschwindeg Schirm absorbéiert Kollisiounsenergie andeems d'Verformung vum Buedemfundament, Kolonn a Strahl benotzt, a forcéiert Fluchfahrzeuge fir Richtung ze änneren an zréck an déi normal Fuerrichtung zréckzekommen, sou datt Gefierer aus der Strooss verhënnert ginn, Gefierer a Passagéier schützen an d'Verloschter reduzéieren. duerch Accidenter.
Héichgeschwindeg W-Strahlen galvaniséierte Guardrails ginn allgemeng an Highway Guardrails Projeten benotzt. Héichgeschwindeg Schirm absorbéiert Kollisiounsenergie andeems d'Verformung vum Buedemfundament, Kolonn a Strahl benotzt, a forcéiert Fluchfahrzeuge fir Richtung ze änneren an zréck an déi normal Fuerrichtung zréckzekommen, sou datt Gefierer aus der Strooss verhënnert ginn, Gefierer a Passagéier schützen an d'Verloschter reduzéieren. duerch Accidenter.Mir maachen ëmmer fir e konkret Personal fir sécherzestellen datt mir Iech déi effektiv Topqualitéit plus déi gréisste Käschte fir Quoten fir China Factory Wholesales presentéieren. Autobunne Guardrail Zink Beschichtete Stol Guardrail fir ze verkafen, Fir eng konsequent, rentabel a konstant Entwécklung ze kréien andeems en aggressive Virdeel kritt, an duerch kontinuéierlech de Wäert vun den Aktionären an eisen Employé erhéicht.
Zitater fir China Highway Guardrail Cost Per Foot, High Speed Guardrail, Eis Firma schafft nom Operatiounsprinzip vun "Integritéit-baséiert, Kooperatioun erstallt, Leit orientéiert, Win-Win Kooperatioun". Mir hoffen, mir kënnen eng frëndlech Relatioun mat Geschäftsmann aus der ganzer Welt hunn.
Als China Metal Material Industrie Virwaat Entreprisen, déi national Stol Handel a Logistik "Honnert gudde Glawen Entreprise", China Stol Handel Betriber, "Top 100 privat Betriber zu Shanghai". Shanghai Zhanzhi Industrie Group Co., Ltd. ) hëlt den "Integritéit, Praktesch, Innovatioun, Win-Win" als säin eenzegen Operatiounsprinzip, bleift ëmmer fir d'Nofro vum Client op d'éischt Plaz ze setzen.